인천투데이=이종선 기자 | 8회 지방선거를 14일 앞두고 인천국제공항 민영화 논란이 뇌관으로 등장했다. 이명박 정부 때 등장했던 인천공항 논란이 지방선거를 앞두고 다시 등장했다. 

인천공항 민영화 논란은 지난 17일 김대기 비서실장이 국회 운영위원회 전체회의에서 인천국제공항공사의 지분 40%가량을 상장해 민간에 매각해야 한다고 주장한 데서 비롯했다.

정의당 이정미 인천시장 후보는 이를 두고 "인천공항 지분 40% 매각과 상장은 민영화의 신호탄"이라고 비판한 뒤, "차라리 인천시가 주도적으로 인천공항경제권을 구축할 수 있게, 공사 지분 일부를 인천시에 매각해야 한다"고 주창했다.

앞서 지난 17일 김대기 대통령 비서실장은 국회 운영위원회 전체회의에 출석해 인천공항공사의 지분 40%가량을 증시 상장으로 민간에 매각해야 한다는 의견을 제시했다.

당시 민주당 박찬대(인천 연수구갑) 의원은 “인천공항공사 지분 40% 정도를 민간에 팔 의향이 있느냐”고 물었다.

이에 김대기 비서실장은 “그랬으면 좋겠다. 운영권을 민간에 넘기는 게 아니고 한국전력처럼 지분과 경영권은 정부가 갖되 지분 30~40% 정도를 민간에 팔자는 것”이라고 답했다.

이를 두고 이정미 후보는 “민영화된 공항은 통상 항공사의 공항이용료를 대폭 인상해 여객한테 부담을 가중하게 하고 있다”며 “일찍이 민영화된 영국 히드로공항은 다른 국영공항에 비해 공항이용료가 6~7배, 호주 시드니공항은 4~5배 정도 높은 것으로 나타났다”고 주장했다.

이어 “인천공항은 단순한 기업이 아닌 대한민국 하늘의 관문이자 국가보안시설이다. 이를 민간자본에 넘기는 것은 심각한 문제”라며 “결국 외국금융자본도 참여하게 될 것이다. 이는 더욱 심각한 문제를 불러일으킬 것”이라고 우려를 표했다.

끝으로 이정미 후보는 “민간자본에 인천공항 지분을 매각할 게 아니라, 오히려 인천시에 지분참여를 보장해야 한다”며 “이로써 인천시가 주도적으로 인천공항 운영에 참여하고, 공항경제권을 추진할 수 있게 해야 한다”고 제안했다.