● 동막역

- 아암도 해안공원
동쪽에 군대가 막을 치고 있다고 해서 이름 지어진 동막역은 수도권에서 운영되고 있는 400 여개의 지하철 중 바다와 가장 가까운 역이다. 해안도로 중간 지점에 계단식 친수공원으로 조성된 아암도 해안공원에서는 파도를 직접 만날 수 있다. 하절기에는 오후 8시까지, 동절기에는 6시까지 개장.

- 가스과학관

동막역에서 셔틀버스를 타고 가는 가스과학관은 에너지에 대한 실험과 게임, 영화 등을 보고 듣고 체험하는 곳이다. 바다 한가운데로 쭉 뻗어있는 길 끝에 위치한 가스과학관은 지하 1층, 지상 2층의 전시관과 지상 13층 규모의 전망대로 구성돼 있으며 본관은 바다 위에 떠있는 우주기지 모형으로 얼음나라 외 18개 코너 44종의 전시 영상물로 구성돼 있다. 평일은 단체관람, 주말은 개인이나 가족 관람이 가능하며 사전 예약이 필요하다(822-4492).

● 동춘역

- 인천시립박물관
인천시립박물관은 인천의 선사시대부터 근대 개화기까지의 유물을 전시해 인천의 다양한 역사를 확인할 수 있는 곳이다. 주변의 풍경과 더해져 차분히 둘러보기 좋다. 시립박물관 앞쪽으로는 인천상륙작전기념탑이 있으며 주변에 인천과 오랜 시간 함께 해온 송도유원지가 위치해 있다.

● 원인재역

- 원인재
인천이씨 증시조인 이허겸의 제사를 지내는 곳으로 12칸짜리 기와집이다. 인천문화재자료 제5호로 지정돼 있으며, 1999년 인근 그의 묘역으로 옮겨와 복원됐으며 이에 따라 역 이름을 지을 때 원인재역으로 선정됐다. 원인재역 1번 출구로 나가 조금 걸으면 바로 볼 수 있다. 가는 길에 큰 도로 옆에서 우거진 나무들이 만들어 놓은 나무터널을 통과하는 이색적인 느낌도 즐길 수 있다.

● 문학경기장역

- 인천도호부청사 
인천시유형문화재 제1호. 도호부는 조선시대 행정기관의 하나로 상급기관과 하급기관 사이에서 행정을 담당했던 관청이다. 인천도호부 관청은 원래 15∼16동의 건물로 구성되었다고 전하나 현재는 출장 나온 관리들이 임시로 머무는 숙소인 객사의 일부와 19세기 초 건물로 수령들이 공적인 일을 하던 동헌, 훨씬 후대에 세운 창고만이 남아있다.
또 원래 20칸 규모였던 객사는 현재는 중앙부 앞면 3칸·옆면 2칸의 건물 일부만 남아있다. 이곳에서는 전통 민속놀이와 민속 문화교실이 마련돼 있으므로 즐거운 체험도 할 수 있다. 하절기는 오후 7시까지, 동절기는 6시까지 개방한다. 매주 월요일은 휴관.

● 경인교대입구역

- 부평향교
고려 인종 5년(1127)에 계양산 아래에 지은 부평향교는 병자호란(1636)으로 불타 없어진 것을 다시 지었다. 현재의 건물은 18세기 이후에 세워진 것으로 여러 차례의 수리가 있었다. 향교는 성현의 위패를 모시고 제사를 지내며 지방 백성의 교육을 담당하기 위해 국가에서 세운 교육기관으로, 지금의 고등학교와 같은 역할을 한 곳이다. 평일은 오전 10시부터 5시, 토요일은 3시까지 견학할 수 있다. 5번 출구 하차 도보.

● 계산역

- 부평도호부청사
인천유형문화재. 원래 ㄱ자형이었으나 1968년 현재의 위치로 옮기면서 ㅡ자형으로 개조한 것이다. 부평도호부청사는 태종 13년에 설치됐으나 현재는 부평초등학교 운동장 한 모퉁이에 그 일부만 남아있다. 규모는 앞면 6칸·옆면 2칸이며 지붕은 옆면에서 볼 때 여덟 팔(八)자 모양인 팔각지붕으로 돼있다. 긴 돌로 단을 쌓고 네모 형태로 만든 조선시대 전형적 모습의 연못, 정조임금이 활을 쏘았다는 어사대와 손을 씻었다는 욕은지, 인천기념물 11호인 약 500년 된 은행나무를 볼 수 있다. 단, 문화재 보호를 위해 울타리가 설치돼 안으로 들어갈 수 없다.

● 귤현역

- 귤현기지사업소
인천지하철의 ‘집’이다. 이곳에서는 기관사들이 24시간 전동차를 정비하고 안전운행을 준비하느라 여념이 없다. 대지면적 22만2376m²(6만7269평)의 귤현기지사업소는 지역 학생들의 견학 장소로도 인기가 많다. 종합관리동을 비롯해 운전취급실·모의 운전실·검사고 등과 직접 전동차 시뮬레이션 운전을 해보는 경험을 맛볼 수 있다(451-3742).

● 계양역

- 올해 개통된 ‘새내기역’
3월 16일 새로 개통된 인천지하철의 처음이자 마지막 역. 이로써 인천지하철은 총 23개 역으로 늘어났다. 계양역은 개통된 공항철도와 환승이 가능해 인천국제공항·김포공항·영종 용유지역을 빠르고 편리하게 갈 수 있는 곳이다. 승강장 내부에는 인천지하철 최초로 반밀폐형 스크린도어도 설치됐다.