인천투데이=장호영 기자｜인천도시철도2호선 고양 연장사업이 예비타당성조사 착수 사업으로 최종 선정됐다.

인천시는 민선 8기 대중교통 인프라 확충의 핵심 공약이자 인천 서북부 주민들의 숙원인 ‘인천 2호선 고양 연장사업’이 20일 기획재정부 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 착수 사업으로 최종 결정됐다고 밝혔다.

‘인천 2호선 고양 연장사업’은 독정역에서 김포를 거쳐 경기도 고양시(일산)까지 연결하는 총길이 19.63㎞의 노선으로, 정거장 12개와 차량기지 1개소를 건설하는 사업이다.

2021년 7월 ‘제4차 국가철도망 구축계획’에 반영된 후, 같은 해 12월 인천시와 경기도 김포시·고양시 등 관련 지자체가 공동으로 사전 타당성조사 용역을 시작했다.

지난 10월 개최한 국토교통부 투자심사위원회에서 철도 분야 1순위로 통과돼 기재부 예비타당성조사 대상사업으로 최종 신청됐다.

노선이 개통되면 인천 검단과 김포, 고양 등 서부 수도권의 교통환경을 획기적으로 개선하고, 향후 수도권광역급행철도(GTX)-A와 환승되는 등 서울 접근성이 크게 향상될 전망이다.

시는 이 사업이 향후 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성조사 결과 타당성을 확보해 최종 통과되면, 기본계획 수립, 기본설계와 실시설계 등 행정절차를 차질 없이 이행해 2029년 착공, 2035년 개통을 목표로 추진할 계획이다.

함동근 시 철도과장은 “인천 2호선 고양 연장사업을 속도감 있게 추진해 수도권 서북부지역 주민들의 광역철도 서비스를 확대하고 철도 이용 편의 증진에 최선을 다하겠다”고 말했다.

이번 결과 발표 후 더불어민주당 신동근(인천 서구을) 국회의원은 보도자료를 내고 환영 의사를 밝혔다.

신 의원은 “국회 국토교통위원회 위원과 기획재정위원회 간사를 역임하며 수 년 동안 기재부, 국토부, 인천시 등 관련 기관과 사전협의로 설득을 해왔다”며 “불로지구 역사를 비롯해 검단 연장선의 기존 역사가 빠짐없이 반영될 수 있게 관계기관과 협의하겠다”고 말했다.