인천투데이=서효준 기자│인천시가 서부지역의 오랜 숙원 사업인 서울도시철도7호선 청라연장 공사의 연내 착공 위해 준비를 서두르고 있다.

시 도시철도건설본부는 지난 6일 조달청에 청라연장선 공사 발주를 요청했으며, 약 2주간 조달청과 지역의무도급률‧공사단가 등 협의를 거쳐 빠르면 11월초 입찰공고를 진행할 예정이라고 25일 밝혔다.

앞서 시는 지난 6일 서울7호선 청라연장 구간 공사 발주를 조달청에 의뢰했다. 청라연장 구간은 10.7㎞로 총 사업비는 1조5740억원이다. 공구 6개로 나눠 공사를 진행한다.

청라연장 공사는 현재 운행 중인 서울7호선 종점역인 석남역에서 루원시티를 통과해 공항철도 청라국제도시역까지 연장하는 사업이다.

공구별 사업비는 ▲1공구 2756억원 ▲2공구 1718억원 ▲3공구 1847억원 ▲4공구 1850억원 ▲5공구 1721억원 ▲6공구 1571억원 등이다.

조달청은 기술검토와 공사단가 그리고 시가 요청한 지역의무공동도급률에 대해 인천 내 참여 가능 업체 수 등을 고려해 공구별 지역의무공동도급률을 확정한 뒤 입찰 공고를 진행한다.

청라연장 시공사 선정은 1~6공구별로 각각 진행한다. 입찰 방식은 종합평가 낙찰제다.

조달청은 우선 입찰에 참여한 업체의 시공실적‧신용평가를 평가하는 적격성 심사를 진행한다. 이후 적격성 심사를 통과한 업체들 간 입찰가격‧기술능력‧시공품질‧하도급적정성‧지역원도급참여율 등 종합평가를 진행해 최종 시공사를 선정한다.

시 도시철도건설본부 관계자는 “연내 착공을 목표로 행정 절차를 서두르고 있다. 약 2개월이 소요되는 현장설명회도 생략했다”고 밝혔다.

이어 “지역 건설업 활성화를 위해 조달청에 입찰 지원 조건으로 지역의무공동도급률 49% 이상을 넣을 것을 요청했다. 하도급률은 지원 조건으로 넣을 순 없어 입찰 공고에 지역하도급률 70% 이상을 권고사항으로 넣었다”고 덧붙였다.

“지역업체 실적‧경험을 쌓을 기회, 하도급율 최대한 높여야”

서울7호선 청라연장공사는 1조5000억원 규모의 대규모 공사인 만큼 지역업체가 실적과 경험을 쌓을 수 있는 계기이고 이를 인천 지역 업체 참여를 최대한 높여야 한다는 목소리도 있다.

이광호 인천평화복지연대 사무처장은 “현재 지역의무공동도급은 원도급만 해당한다. 하도급참여률은 시공사에 70% 이상을 권고할 뿐이다. 건설업체가 이를 지키지않아도 문제가 되지 않는다"며 "지역하도급률을 높이기 위한 방안 마련이 필요하다"고 지적했다.

이어 "최근 인천경제청은 제3연륙교 공사에 지역 하도급률을 높이기 위해 시공사와 지역전문건설업체 간 간담회 등을 개최하며 권고를 넘어 행동에 나서고 있다"며 "청라연장 공사도 지역업체가 실적‧경험을 쌓을 수 있는 좋은 기회인 만큼 하도급률을 높일 방안을 마련해야한다"고 덧붙였다.